Экологически чистые и бесшумные системы привода для городов без вредных выбросов

Контакторы постоянного тока с высокой возможностью разрыва цепи на токах до 1000 В/ 800 А применяются в системе привода электрических автобусов.

Рост населения, вредных выбросов и изменение климата существенно изменили движение в городах. Электромобильность в общественном транспорте является очень важным компонентом для экологически чистого транспорта в целом и для достижения целей по защите окружающей среды в отношении транспорта. Чтобы снизить загрязнение воздуха и уровень шума в городских районах, владельцы автопарков начали электрификацию своих автопарков.

В концепте привода данного транспорта, компактные высоковольтные контакторы С310 компании Шальтбау идеально подходят для разъединения высоковольтной сети от трансмиссии в случае неисправности. В настоящее время они заложены в проект, где используются в качестве аварийного компонента отключения цепи постоянного тока на синхронных двигателях с постоянными магнитами.

Как работает контактор Шальтбау?

Обычно на синхронных моторах применяется механизм отключения переменного тока. В данном проекте блок для отключения переменного тока должен располагаться на крыше автобуса, что ведет к дополнительным затратам на проводку кабелей. В ходе комплексных испытаний и сравнений с конкурентами был выбран механизм для отключения цепи постоянного тока с использованием контактора Шальтбау. Решающими для этого были следующие факторы:

• Превосходная отключающая способность при прямом сравнении продуктов - 1000 В постоянного тока / 800 А (двухполюсное отключение)
• Специальные катушки с широким диапазоном и высокой пропускной способностью (вход от 9 В до 45 В)
• Кратковременная допустимая токовая нагрузка Icw до 3000 А (1 с)
• Отсутствие герметичной коммутационной камеры, заполненной газом - контакторы C310 основаны на воздушной системе. При тушении электрической дуги не возникает избыточного давления или утечек, что значительно снижает риски.

Высоковольтные контакторы C310